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河谷公路修通后,根据地公路建设并没有停止,而是进一步硬化路面,提升公路等级。
最先升级的是30公里长的主干道南坎-木姐公路。
南木公路上一片繁忙,几百名当地百姓穿着笼纱裙,用扁担畚箕挑砂浆,加入筑路行列中。
百姓挑浆,战士铺路,大家用景颇话热情交流,热闹非凡,宛如一家人。
戴个安全帽的小战士,举着铁皮喇叭喊:
“大家让一让,别站在另一半车道上,有车要来了。”
大家连忙挪开工具,把已经硬化的另一半车道让出来。
不一会传来汽笛声,一条卡车长龙沿着水泥路南下,越过人群,在南边的山头后消失。
南姐公路设计为4车道,施工时分左右两半施工。
右车道刚修好,运输水轮发电机的车队迫不及待地的走上新路。
“师傅,新路真好走。要是全程水泥路就好了!”副驾驶的安可平憧憬。
吴大取笑小徒弟:“什么叫水泥路?用的水泥和泥沙一样多。九旅有钱,也才修了几十里新路。”
记得第一次南下缅甸时,过了畹町,棒赛到木姐公路,连路基都没有,车子开了几米就停,摇摇晃晃才到木姐。
现在就不一样了,国内在加宽路面,重卡下弯好走许多,再也不用担心掉悬崖了。
九旅卡车越来越多,自己培训的司机数量不够,就委托保山地区提供司机,安可平赶上好时候,被招进汽车队,成为新手司机。
车拐入孟牙河谷,车道狭窄,山高水深,两人不再说话,专心开车。
望着远去的尾灯,玛布好奇的问:“队长,拉的是什么啊?车队真长。”
玛布是山上迈达族汉子,他没跟着同族进铁厂,反而喜欢看挖掘机干活,为了每天都见到挖机,选择成为一名工程队帮工。
玛布喜欢修路,不断延伸的笔直路面,让他很有成就感。
一个人帮工不过瘾,玛布回到山寨喊来十多个同族,跟着工程队四处干活,升级为包工头。
“发电机,你知道吗?哎,跟你说你也不懂,过些日子,大坝建好,你就知道了。”
钱立摸着寸发,自己词汇量太少,没法和玛布说清楚发电机是个什么东西。
根据地变化太大,好多新事物,他都没来得及理解和认识。
6月时钱立加入九旅,当时作为溃兵的他,被政委忽悠来根据地,只为了吃上一口饱饭。
到了根据地,钱立成为一名回炉重造的建设营新兵,南坎一战升为班长,还没适应新部队,又变成工程兵。
职位变更为工程营第二小队队长,带着2个班的战士,指导一批山民修路造桥,走遍根据地各大工地。
“我是个山民,当然不懂,你得好好和我说。张首长说的,要耐心教育群众,普及知识。”
小时候呆
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