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中缅边境线上,两个村落紧紧的挨在一起,只从村落面貌上区分,两村并无太大差别,一样的茅草屋顶,一样的高脚竹楼。
走进村落,一条直线,一个界碑,一个岗亭,一名边防军人,将村寨一分为二。
北边是瑞丽县姐相乡的银井村,南边是木姐镇的芒秀村,典型的“一寨两国”村落。
后世,这里搞起特色的一寨两国旅游,银井村脱贫后,带动兄弟村共同富裕。
这个时代,一个民族、两个村落,一样的贫穷,只是程度不同,同是落难“兄弟”。
根据地建设带来了春风,芒秀村比北边多了丝景气,让北边的老表投来羡慕的眼光。
车轮咕噜的响,一个汉子拉着一辆板车,走在乡道上,满脸汗水却盖不住他的喜悦。
阿木是芒秀村老实汉子,平时只会闷头干活的他,自从九旅来了后,脑子突然开窍,居然懂得摘野菜到木姐卖钱。
为了让战士们吃好,九旅一直向外界收购蔬菜、水果、粮食等农作物。
农场大量产出蔬菜后,后勤部依旧没有停止收购乡民的采摘的野菜、野果,目的是为了搞活市场,富裕乡民,让老百姓融入根据地的统治。
根据地的拖市政策引导下,阿木的生意越做越大,他不满足于采摘、收购野菜和野果,还做起多种经营活动。
卖菜、卖杂货、收购村民的农货,几个生意加起来,他赚的钱越来越多,生意越做越大,甚至和北边的公社做起买卖。
生意做大,要运的货也更多,一个人挑不过来,阿木想着买匹骡子拉货。
可骡子要几百块人民币,要是用不值钱的缅元买,也要一万多块钱,阿木算算家底,买不起。
为了运货的事,阿木没少发愁。
今天在木姐镇卖菜时,人民机械厂推出两个新产品—板车和斗车。
阿木一眼就看上了更大的板车。
新的板车,宽米,长米,长又宽的木板,一看就很能装货。
推销员就在大街上当面展示,一次装500斤的红砖,一个人拉着就能跑,套上小矮马,能装更多。
人民机械厂成立后,不等轴承车间建成,工人们在华夏师傅的指导下,利用春城来的散件,组装板车和斗车。
春城机械厂的一个轴承,两个景洪的实心橡胶轮胎,以及铁厂的铁架、林场的硬木,组成了一辆板车。
能装这么多东西,很让阿木心动。
山民围上来,热切地问价,推销员报出价格,“能装500-800斤货物的板车,只卖60元人民币。缅元要15000元。”
销售价格是60元,只是比零配件价格高一点,算上铁架和板材,还是亏损。
和保留蔬菜收购一样,平价出售板车,是为了搞活市场,让获利的群众自觉跟着根据地走。
缅元的定价
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