爬升!不停地爬升!很快,气流就就看不到了,此时已经进入了平流层。
飞,继续向高处飞行!更高,更快!就是这个时代的战机设计师追求的目标!
随着不断的爬高,安德烈的心中也开始有些澎湃,前面的高度计,已经达到了两万四千米的高度!
现在,全世界的战斗机,只有米格25能够达到这种高度!除了SR-71!当然,如果美国人硬说黑鸟也算战斗机的话。
轻轻地向前推操作杆,安德烈拉平了飞机,耳机里传来了地面CGI的声音:“注意,航向240,马赫巡航。”
“收到。”耳机里传来二大队的队长的回答:“航向240.速度”
压操作杆,战机在空中划出一条弧线,向着地面引导的方向飞去。
苏联国土防空军,标准的拦截战术就是在地面引导下进行的,安德烈跟着自己的前面的四机编队,压坡度转向,同时继续提高自己的速度。
在这个高度上,空气阻力相当小,尾部两台发动机喷出炽热的尾焰,推动着战机继续加速。随着圆锥状的音爆云的出现,战机很快就刺破了音爆云,进入了超音速巡航。
加速的过程很短暂,也很漫长,当前面绿色的仪表盘上的马赫表的指针指向马赫的时候,安德烈稍稍收了点油门,战机以马赫的速度上稳定飞行。
座舱内的温度不断升高,握着驾驶杆的手都开始出汗,安德烈呼吸着呼吸器送来的氧气,开始用手指扳动前面的雷达面板。
编队里的其他战机,装载的还是老式的旋风-A雷达,虽然倒置卡塞格伦天线直径超过1米,却是相当简陋,由于扫描线基本与机身轴线重合,完全不具备下视-下射能力,对典型轰炸机目标的探测距离却只有100公里。
像现在这样在高空中冲刺,处于低空中的战机,是无法被旋风-A雷达扫描到的。
而现在,安德烈驾驶的座机,装载的是改进的RP-25M型脉冲多普勒雷达,具有向下42°的俯仰扫描能力,所以,想着刚刚翻过的手册,安德烈打开了雷达。
刚刚在起飞的时候,就对雷达的真空管进行了预热,所以,现在打开主开关之后,雷达开始发射脉冲多普勒信号,同时,通过自动化截击系统与地面指挥站进行作战信息的交互,雷达的扫描是有目的性的。
雷达开机!
钢铁战机的机头处,直径90厘米的倒置的卡塞格伦天线,向着前下方的空域,辐射出了强劲的电磁信号,数百千瓦的峰值功率,瞬间就让安德烈感觉到座舱里的仪表的灯光都暗淡了。
“报告,032发现目标,距离一百,速度,高度一万三,数量二十。”安德烈看着屏幕上出现的光点,对着无线电说道。
这套蓝宝石25雷达,效果还真不错!安德烈望
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