现在才是七十年代,岛国还没有后世的那种右翼势力抬头的趋势,没有强硬的态度,夹杂在两大超级大国的夹缝中,岛国苦有经济上的大国的地位,却在政治上是个侏儒。
岛国民众也是很茫然的,有的人富有,也有的人贫穷,各种思想潮流也在不断地传播之中,从那个年代走过的人,都不会忘记曾经有一名红色女帝,她带领着一个组织,在为红色的信仰而奋斗终身,虽然实现的途径也许是错误的,但是,依旧是轰动这个时代的一个人,还是一个漂亮的女人。
而现实,历史发生了变化,在安德烈的推动下,chi军的行动,在以更高调的姿态,更强大的力量,更充满斗志的环境中开始了。
泷川。
这里是北海道空知支厅辖下的一个城市,位于石狩平原的北部,石狩川和空知川汇流处。在以前,只是一个不知名的小城市而已,人口不过十几万,但是现在,这里的重要性,却开始凸显了。
没办法,这里是靠近留萌-钏路交界线的一座城市,随着上次战争的结束,这条线以北的地区都成为了苏联人的领土,而这里北部,五十公里之外,就是旭川,苏联人在旭川驻扎了一个坦克师和一个机步师,而岛国,也在泷川这边布置了大量的军队。
当初从旭川撤下来的第2师团,也驻扎在了旭川,此时的旭川,已经驻扎了超过两万人的部队。而且,作为一线的部队,新式的74式坦克,在快速地给他们换装。
除了坦克,各种先进的地面武器,都在优先换装,当初只能光着屁股出来的第2师团,很快就又齐装满员了。而且。这支部队由于遭受了损失,全师团上下,正在咬牙切齿地想要报仇,战斗意志很高。似乎又回到了当初二战初期的那支强悍的岛国陆军的时代。
只是,这么庞大的军队驻扎,后勤补给的需求,也是相当大的,这些。都得通过船只运输到函馆,再陆运过来。
北海道和本州之间隔着津轻海峡,运输不便,为了解决运输问题,岛国经过七年的考察,在71年的时候开始修建穿过津轻海峡的青函隧道工程,连接本本州的青森和北海道函馆的隧道全长千米,海底部分千米。这是一项宏伟而艰巨工程,历史上一直到了82年才竣工,成为本州和北海道联为一体的运输动脉。
现在。这条海底隧道已经加速开挖了,最快也得79年才能够建成,所以,只有海运一条路可以走,至于空运,由于随时会爆发战斗,连民航都停飞了,更不用说运输机了。
一支车队,在平整的公路上奔驰着,全部都是五十铃的军用卡车。柴油机发出特有的清脆的声音。
车上,运输队的曹长田中,正眯在一旁,随着车体的晃动。身体也在不断地晃动着。
仅
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