军舰的续航力是一定的,同时,军舰上的食品,武器补给,也都是有限的,如果只在近海航行,那还可以靠近到岸边进行补给,但是,一旦到了远洋上,那就必须要依靠补给船了,补充燃油,淡水,武器弹药,食品等等。
苏联海军在70年代以前,只能够算是近海海军,所以,对补给船不怎么看重,大多数油、水补给船都是由民用油船改装的,后勤支援能力十分有限。而当莫斯科级航母建造之后,苏联海军战略开始由近海防御转为远洋进攻,这就需要更强大的补给能力了,所以,苏联海军开始建造了先进的综合补给船,包括6艘“基里金”级和6艘“别烈津河”级综合补给船。
其中以“别烈津河”级吨位最大,满载排水量万吨,船上能携载燃油万吨,淡水500吨,以及2000吨到3000吨粮食等干货。这款综合补给船主要用于伴随“基辅”级直升机航空母舰编队进行远洋活动。在历史上,只建造了一艘而已,不过现在,随着苏联海军的远洋战略继续发展,所以,这种综合补给船的数量也增多了,总计建造了6艘。
而现在,伴随航母编队出航,这种综合补给船一共来了2艘,同时,还有两艘印度洋舰队的补给船,绕过了非洲南端,在南大西洋等候。
得到了命令之后,首舰别烈津河号,开动马力,冒着黑烟,插入了编队之中,此时,别烈津河号的左边,是苏联号航母,右侧,则是伏龙芝号巡洋舰。
站在干货站的顶端,一名射手端着自己的抛射枪,扣动扳机,轰的一声,抛射枪带着缆绳,飞了过去。
此时,海上风浪不到4级,船只虽然有些晃动,还是能够完成补给作业的。
对面的苏联号航母的补给接口处,一名船员接到了缆绳,和这边的装置连接起来,补给的通道,就建立好了!
补给船高高的货架上,缆绳撑着滑轮,滑轮下面吊着管道,向着对面而去,很快,燃油补给点,就对接完毕。
接着,淡水补给点,以及干货站,都对接完毕,干货站上,包装成箱的食品,武器补给,也开始向航母转移。
而在别烈津河号的另一侧,伏龙芝号也跟别烈津河号完成了对接,补给船同时给两艘巨型军舰补给,速度很快。
同时,在补给船的后方,一艘现代级驱逐舰,也已经站定位置,从后面进行补给,同时三艘!只是在后面补给,只能进行油水补给,无法补给干货。
而补给船上的卡-25直升机,也频频起飞,进行垂直补给,这个场面,看起来很宏伟。
“苏联人的海军,发展得太快了!”300海里之外,美国号航母上,舰长哈罗德海军上校,望着卫星拍摄到的照片,不由得感叹道。
曾几何时,苏联海军只是个近海海
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