在海面上,因为地球曲率问题,几十公里之外,就看不到对方的船只了,当船只航行的时候,首先看到的是对方船只的桅杆,然后逐步才会升起来,就是地球曲率的原因,而雷达的波束是沿直线传播的,这是个无法克服的缺陷。
但是,苏联人却另辟蹊径,利用高空中的导管效应进行超水平线侦测,进而充分发挥舰上反舰导弹动辄一、两百公里的射程。在某些气象条件下,离地表最近的对流层温度会随著高度而递增,而正常状况为递减,这样形成逆温层,而此区域的电磁波会沿著逆温层的上下边界传递到数百公里以外,类似在导波管内传递的情况,而此种现象便称为导管效应,而可引导电磁波传递的逆温层区便称为导管或导层。
靠着这种效应,苏联人开发出来了mineral‘音乐台’雷达,这种雷达,后世就搭载在华夏进口的现代级驱逐舰上,而且,和顶板雷达一样,成为了华夏海军新的舰艇的制式雷达。
音乐台雷达非常古老,早期用来制导ss-n-9,不但在巡洋舰上能够看到,大型导弹快艇上也有其踪影。用导管现象时,这种雷达的最大搜索距离可达180km至200km,纵向误差仅50m,并能同时追踪30个目标,同时对10个目标施予射控等级的雷达照射。有的大型军舰会装备“灯泡”雷达视频数据链与导弹联络,不过这并不是必须的,很多装备日炙导弹的导弹艇,就没有这种东西。
由于采用了超视距雷达,雷达的作用距离已经足够为导弹提供制导信息了,所以,并不需要额外增加辅助的搜索和引导设备,一条地效飞行器,就足以完成所有的攻击!
同时,为了最大化地发现美**舰,给美国毁灭性的打击,另一条隐藏在几百公里之外的地效飞行器,也同时出动了,两条飞行器各自搜索一定的区域,发现之后,再相互通信。
当然,由于地效飞行器的特殊性,既是军舰,又是飞机,这种东西最大高度可以飞到七千米,理论上,它是可以装备空军战机的雷达,爬高之后,自然就能够搜索海面的。
但是,地效飞行器的攻击,就在于突然性,如果爬高,跟飞机一样,那肯定会被对方的对空搜索雷达扫描到,要知道,地效飞行器可是几百吨的庞然大物!可不像个战斗机那么小巧,而一旦被对方察觉,那攻击就会丧失突然性,尤其是面对航母编队的时候,被发现,几乎就等于被毁灭。
雷达波在不断地扫描海面,通过导管效应,波束传得很远,此时,地效飞行器上所有人的心中都是带着焦急的。
美国人,究竟在哪里?
按照石油平台上的雷达的推测,己方要搜索这里几百公里宽的海面,而美国航母编队,不
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