历史上,在设计出米格之前,米高扬设计局其实也是进行过隐身战机的尝试的。
就在79年的时候,当时的苏联获得了美国研制F117隐形战斗机的情报,立即确立了项目代号为90的隐形战斗机研制计划,当时该项目分派给米高扬、苏霍伊两家设计招标,苏霍伊设计的是一种双身布局飞机,最终未能成型,也未提交出设计方案。而米高扬设计局则设计了米格-37战斗机,几乎就是眼前的幻灯片上的构造。
主翼布局成正梯形翼略带下倾,垂尾外倾45度,无鸭翼,背部有两块减速板,机首扁平,具有突出的高空高速截击性能,同时引擎置于机翼上方,且尾喷管下方有隐形阁板,极大地增强了隐形性能。其实,这个外形和F-117有些类似。
这个外形在当时是非常前卫的。无平尾的无尾布局,中等展弦比和后掠角,具备良好的亚音速巡航能力,设计有机身边条,考虑到了大迎角下操纵效率,V型垂尾具备良好的隐身性能同时面积巨大,辅助提供一定升力,也起到从侧面保护尾喷口的RCS。
只是受限于飞控技术,没有采用全动垂尾,也没有用舵面充当减速板,不过尾喷口压缩宽高比的设计还是考虑到了全向RCS的降低总体还是突出高空高速拦截,定位是截击机而不重视格斗能力,而且,这款战机最终是首先作为攻击机来考虑的,之后又是隐身截击机。
同时,在改型的考虑中,米格-37在机身中部和后部装有升力发动机,具有很强的短距垂直起降能力,计划中米格-37将装备航母。
但是,在历史上,这款飞机的命运也是让人唏嘘的。这架飞机一直停留在纸上,以当时米高扬设计局的技术,根本就无法解决隐身的问题,后来又资金不足,同时有了第四代战机的出现,停止了发展。
可以说,米高扬设计局当初遇到了各种困难,所以才会一力去搞等离子体隐身,认为了外形隐身华而不实。结果走上了弯路。而随着苏联获得了F-117的残骸,得到了隐身涂层等技术,才算是回到了正确的轨道上来。
在历史行,由于米格-37在研制过程中出现了资金极为困难的情况,米高扬设计局向苏联政府申请与外国合作设计米格-37,获得了苏联政府的批准。米高扬设计局向中国、波兰、古巴提出过合作计划,但高昂的研制费用使米高扬设计局没有获得任何外国合作。
而现在,随着米格项目进展顺利,这个米格37项目早就被废弃了,结果,现在亚历山大再次拿了出来!不小心放在最后一张的吗?当然不是了!
现在,亚历山大一边虚心地听着贝利亚科夫的斥责,一边悄悄地观察安德烈将军的脸色。
当初搞外贸机
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