“你就是张子舟?现居何职?”张顺看着眼前的中年人,不由开口问道。
“是,下官正是张子舟,现任工部营缮司主事!”那张子舟战战兢兢回答道。
“哦?”张顺上下打量了张子舟一下,不由心道:也不知这大明人才不计其数,还是用人不当。
有如此督造经验之人,竟然放在营缮司担任一个小小的主事,可谓是浪费之极。
想到此处,他不由笑道:“本王听闻前几年你曾督造过一艘五千料大型封舟,不知有诸?”
“有!”张子舟闻言精神一振,不由连忙开口道,“这封舟长二十一丈,宽六丈,深五丈,上设五桅,漂洋过海,如履平地”
一说起当年督造封舟之事,那张子舟顿时滔滔不绝,想必他对此事也颇为得意。
“愿闻封舟如何!”张顺才懒得听他吹嘘,直接进入正题道。
“夫封舟者,出使琉球,册封其国王之船也!”张子舟闻言不再啰嗦,直接了当回答道。
“然而,自福建至琉球海域风高浪急,变幻无常,故而若想横渡大洋,必造大船、海船,方可无虞。”
“所谓‘水蛇’,即是指封舟两侧划线。待其载上人物,使其与水面相合也!”张子舟解释道。
“这是为何?”张顺心下里好奇,不由追问道。
如果去掉封舟船艄设置的两层黄屋,再加上“水蛇”一下的高度,约莫在四五丈之间。
“哦?何谓‘水蛇’?”张顺听了,愈发不明白。
隆庆初年,为了应对越来越猖狂的倭寇,就曾按照李总兵建议,一口气造了二十四艘封舟作为战舰。
当然,这些还不是最关键之处,最关键之处是这种封舟上下设置了“五层”。
“该舟与寻常迥异,由下往上共分五层。最底层压以石头货物,谓之压舱。”
若是换成“五丈”,每层高丈余,倒是和后世楼房层高类似,颇为合理。
原来明人所说“深”多少丈,却与后世“船深”并不是一个概念。
只是原封舟之制,深不过一丈四,约合后世四米半左右,若是做成五层,岂不是每层高不及一米,难道使团都是躺着出海不成?
船上空间狭小低矮,乘员弯着腰进船舱倒也在意料之中。
如果除却了压舱和甲板以上建筑,这妥妥的是一艘三层甲板战舰,而且是全炮甲板。
其次,船要有横向稳定性,以免被大风吹翻。
“殿下若想在其中开设铳孔,安置大炮,必须加厚夹板,横向预留红夷大炮后退通道。”
“数年前,微臣所督封舟则不然。长二十一丈,宽六丈,入水五丈,船体借用远西之制。”
明廷册封琉球国王,提现宗主国地位,那事情就得办点漂漂亮亮,不能使人小觑了。
不过,好在此事也有成例。
“中间三层是为‘官舱’,用来供使团吃住之用。其中船艄则
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